啧啧,味儿不对,比亚迪换厨子了?
9月份,可能是比亚迪继3月份之后又一次发布会的小高潮,在短短两周时间里,已经或者即将召开至少5场发布会,涵盖了比亚迪旗下仰望、腾势、方程豹、王朝网、海洋网等,很多媒体同行甚至直接住在了深圳,成为了比亚迪的“驻点媒体”,但是相比于3月份,或者之前的比亚迪,9月份
9月份,可能是比亚迪继3月份之后又一次发布会的小高潮,在短短两周时间里,已经或者即将召开至少5场发布会,涵盖了比亚迪旗下仰望、腾势、方程豹、王朝网、海洋网等,很多媒体同行甚至直接住在了深圳,成为了比亚迪的“驻点媒体”,但是相比于3月份,或者之前的比亚迪,9月份
家人们,最近汽车圈的热度可谓此起彼伏,尤其是比亚迪2026款海豹07 DM-i的出现,更是吸眼了大家的眼球。这台车8月29日在成都车展一亮相,就直接成为全场焦点,现在已经全面到店,就等着9月15日正式上市,据说售价在16万 - 20万之间,性价比直接拉满。今天
“我相信投资者对其长期前景持乐观态度,但在反内卷背景下,比亚迪‘靠定价压力抢占市场份额’的激进策略着实令人担忧,”Financiere de L Echiquier的亚洲股票主管Kevin Net表示。“短期内,这仍将对营收和利润率造成压力。”
作为比亚迪海洋网的“当家花旦”,比亚迪海豚凭借灵活的车身、扎实的续航和高性价比,成为城市通勤、家庭代步的热门选择。但想要这台“城市精灵”始终保持可靠状态,科学的保养维护和常见故障处理技巧必不可少。今天就为海豚车主送上这份超实用的养护与故障处理指南,让用车更省心
作为埃安第二款全球战略车型,埃安RT以其独特的“大眼小帕梅”设计语言和越级的智能驾驶配置,在竞争激烈的A级纯电轿车市场投下了一颗重磅炸弹。这款车不仅承载着埃安品牌向上的野心,更试图在比亚迪秦PLUS EV长期主导的价格区间内,用智能化差异撕开一道口子。
作为一位长期关注汽车市场的观察者,我不得不惊叹于当前纯电SUV领域的竞争激烈程度。广汽埃安AION Y以其惊人的优惠价格和越级的产品表现,正在重新定义10万级纯电SUV的价值标准。2024款埃安Y Younger 49.75kWh版本新车上市指导价10.98万
9月13日,《麻省理工科技评论》发布年度“50家聪明公司”榜单,华为、小米、比亚迪等多家中国企业入选,覆盖AI、机器人、芯片、生命科学等前沿领域。
易车讯9月15日,比亚迪e-Bus平台3.0正式发布,新平台专为纯电动客车打造,将搭载e平台、客车云辇-A、客车TBC高速爆胎稳行系统等多项新技术。同时,基于比亚迪e-Bus平台3.0打造的全新客车C11也在发布会中正式上市。
近期,比亚迪电子与新加坡ScorpioElectric携手推出高端电动摩托车ScorpioX1,该车最高速度达105公里/小时,0–50公里/小时加速仅需3.8秒,被视为比亚迪进军国际高端电摩市场的重要一步。
昨晚,比亚迪正式发布了e-Bus平台3.0,新平台专为纯电动客车打造,与此同时,基于该平台打造的全新纯电客车C11同步上市。
9月15日,比亚迪全新客车——比亚迪C11正式上市。与此同时,比亚迪e-Bus平台3.0同步首发,该平台专为纯电动客车打造,配有e平台、云辇-A、TBC高速爆胎稳行系统等多项行业新技术,比亚迪C11正是e-Bus平台3.0的首款商用车。
南京江北天街中庭近日迎来一场别开生面的科技盛宴——比亚迪王朝网全新智美中级纯电轿车秦L EV以“有云辇 更带感”为主题正式亮相。这场融合科技与浪漫的汽车发布会,不仅为中级纯电市场注入新鲜活力,更通过沉浸式体验展现了新能源汽车的未来图景。
根据官方统计,本届成都车展缺席的品牌超过25家,其中豪华品牌的占比接近一半,除了开头提到的保、宾、兰、劳,还有玛莎拉蒂、英菲尼迪、雷克萨斯、捷尼赛思、捷豹路虎。
本周有多达14款新车型发布,新能源燃油车都在憋大招!激光雷达、超长续航、智能座舱…你能想到的热门配置,几乎都能在新车里找到。从高端MPV到硬派SUV,再到跨界旅行车,价格区间也从10万到50万不等,今天咱们就来看看其中的部分车型,看看有没有你期待的。
引言:去年上半年,零跑的亏损达到了28.2亿元。然而,谁能想到。2025年还没过完,零跑就已经实现了盈利,在今年上半年狂揽3000万元。
这几天罗永浩吐槽西贝“预制菜”事件,在网上很热闹,热到这个瓜,连我这个在国外旅游网总是不太好的人都没落下,不过,随着有关预制菜标准的即将出炉,和西贝发布声明:道歉+整改,这个事件基本告一段落了。
9月15日,中国汽车工业协会发布《汽车整车企业供应商账款支付规范倡议》,围绕订单确认、交付与验收、支付与结算、合同期限等关键环节,对整车企业与供应商企业采购合同中相关内容作出规范倡议。
自从我隔着屏幕看到本次在成都车展展出的比亚迪2026款海豹07DM-i时,心里就有点小期待了。这不,新车一到店,我就和朋友一起到店去体验了一番,确实有不少细节想聊聊。
最近车圈都在聊比亚迪的大动作——王朝网总经理路天在微博上透了底,接下来比亚迪要开启一轮高密度新车发布,密度高到“上周提的车,这周可能就成老款”,这话听着就让人期待又紧张,尤其是对其他车企来说,这波冲击怕是躲不开了。
在全球汽车产业向新能源转型的大背景下,中型 SUV 市场成为技术创新的前沿阵地。从动力系统的多元化到智能化配置的普及,再到用户体验的个性化设计,新能源 SUV 正在重塑出行定义。作为这一浪潮中的代表,深蓝 S07 2026 款 550Ultra 华为乾崑 AD